@所有乘客!4路、9路、“衡水湖”专线即将试行“响应式停靠”上车请招手,下车请按铃!
发布时间:2026-05-06 来源: 作者: |
亲爱的乘客朋友们:
大家好!感谢大家长期以来对衡水城市公交事业的高度关注与支持。前期,我集团在微信公众号发布了关于将在部分公交线路上开展“响应式停靠”运营模式的消息,得到了广大乘客和多家主流媒体、自媒体的热情关注与积极反馈,在此向大家表示诚挚的谢意!
为进一步提升公交运营效率,缩短市民出行时间,改善乘车体验,结合前期社会反响和实际运营条件,我集团决定自2026年5月7日起,在4路(火车站—清凉店)、9路(火车站—衡水顺平中学)、“衡水湖”专线(衡水北站—衡水湖游客中心)三条公交线路试点推行“响应式停靠”服务。后期将根据实际运营情况在所有运营线路全面推广。
什么是“响应式停靠”?
简单来说,就是——“要上车,请招手,要下车,请按铃;无人上下,越站通过。”
在试行线路上,公交车将不再逢站必停。当公交站点无乘客候车、车内无乘客按铃示意下车时,车辆将减速越站通过,不再停车。如需下车,请乘客提前按响下车铃;若站点有候车乘客,请挥手示意,司机便会进站停靠。
具体怎么乘坐?
候车时:请在公交站点处耐心等待,看到车辆即将进站时,提前招手示意,方便司机及时停靠。
乘车时:请留意车内语音提示及线路图,如需下车,请提前按响“下车铃”(车内后门扶手立柱或特需专座旁)。每个铃按下后会亮灯提示,司机将收到信号。
若错过按铃:请尽快口头告知驾驶员,我们将根据安全及运营规范,在下一站为您停靠。
为什么要推行“响应式停靠”?
提速更省时:减少不必要的停站,平均单程运行时间可缩短5-8分钟,让您出行更快一步。
运营更高效:优化车辆周转,降低空驶能耗,让公交资源用到刀刃上。
乘车更舒适:减少频繁启停,行车更平稳,噪音和颠簸也随之降低。
温馨提示
试运行期间,4路、9路、“衡水湖”专线车辆前方和侧方将放置张贴“响应式公交线路”标识,并增加车内语音提示。请乘客朋友们留意观察。
老人、儿童或行动不便的乘客,如有下车需求,可提前告知驾驶员或请身边乘客帮忙按铃。
如您对“响应式停靠”有任何疑问或建议,欢迎拨打公交服务热线 0318-2036168咨询和反馈。
公交一小步,城市一大步。我们相信,“响应式停靠”将让衡水城市公交变得更聪明、更贴心。感谢每一位乘客的理解与配合,让我们共同迎接更加便捷、绿色的出行体验!




